Acionador de partidade acordo com o princípio de funcionamento é dividido em DC starter, acionador de partida de gasolina, entrada de ar comprimido e assim por diante. A maioria de motor de combustão interna é uma entrada de DC, que se caracteriza pela estrutura compacta, de operação simples e de fácil manutenção. Acionador de partida de gasolina é uma embreagem com um mecanismo de velocidade variável do motor a gasolina pequeno, poder e menos afetada pela temperatura, pode começar um motor de combustão interna grande e apropriado para regiões alpinas. Acionador de partida do ar comprimido é dividido em duas categorias, uma é o ar comprimido em conformidade com a sequência de trabalho dentro do cilindro, um é o uso do volante do motor de acionamento pneumático. O uso de entradas de ar comprimido está perto de entradas de gasolina e é usado geralmente para os motores de combustão interna grande.
